2023年12月25日上午，寧波舟山港迎來了國內(nèi)首艘油電并聯(lián)式混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪“甬港拖80”輪的交付儀式。這標(biāo)志著該船正式入列，并填補了我國在“柴電+電池”并聯(lián)式混合動力拖輪領(lǐng)域的空白。該拖輪的加入將推動港口綠色低碳和智能化發(fā)展，成為清潔、智慧、高效的引領(lǐng)者。
“甬港拖80”輪的規(guī)格為船長39米、型寬10.6米、型深4.9米，馬力為5000匹。主要任務(wù)是協(xié)助大船進出港、靠離泊以及監(jiān)護作業(yè)。該船采用并聯(lián)式油電混合動力系統(tǒng)，包括傳統(tǒng)柴油主機和電池供電電機推進的疊加驅(qū)動。具體而言，柴油機推進系統(tǒng)配備2臺主柴油機，單機功率1840千瓦；電力推進系統(tǒng)配備2臺450千瓦可逆軸帶電機和1套2096千瓦時電池組。在純電模式下，該船可實現(xiàn)零油耗、零排放，滿足10節(jié)航速1.5小時的續(xù)航里程需求。
“甬港拖80”輪的智能化水平已達到中國船級社“Hybrid Ship綠色船舶”、“智能航行”、“智能能效”和“智能集成平臺”等技術(shù)指標(biāo)要求。通過多傳感器融合的安全輔助駕駛系統(tǒng)，該船能實現(xiàn)全天候船舶目標(biāo)檢測、桅桿防撞檢測及全景視頻呈現(xiàn)等功能，為拖輪安全航行及作業(yè)提供強有力的支持。
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