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?船舶岸基供電是指船舶在靠泊港口期間停止使用船上發(fā)電機(jī)，改用陸地供電設(shè)施供電。船舶可從岸基供電設(shè)施獲得所需電力，無(wú)需使用自身的發(fā)電機(jī)組，從而大幅減少大氣污染物排放量...
?近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)，該方案明確，在已設(shè)立的環(huán)渤海(京津冀)、長(zhǎng)三角、珠三角水域船舶排放控制區(qū)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步...
?近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)越來(lái)越受到各方的重視。但是，當(dāng)前的水運(yùn)船舶基本采用柴油動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，燃油成本高、噪音大、排放污染。相比于燃油船舶，電動(dòng)船舶...
?口地區(qū)的空氣污染主要來(lái)自于?？吭诎哆呇b卸貨物的巨大船只，因?yàn)榇蠌?qiáng)大的柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)必須持續(xù)運(yùn)行，以保持船舶設(shè)備和支持系統(tǒng)的正常運(yùn)作。這也意味著船舶將溫室氣體和柴油...
?配電柜的操作規(guī)程 （1）配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。 （2）發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)...
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