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船舶岸基供電是指船舶在靠泊港口期間停止使用船上發(fā)電機(jī)，改用陸地供電設(shè)施供電。船舶可從岸基供電設(shè)施獲得所需電力，無需使用自身的發(fā)電機(jī)組，從而大幅減少大氣污染物排放量?！稐l例》明確推進(jìn)船舶油氣動(dòng)力系統(tǒng)和岸電系統(tǒng)的改造、岸基供電設(shè)施和低硫燃油供應(yīng)設(shè)施的建設(shè)和改造，以減少船舶大氣污染物的排放。
通常情況下，船舶靠港后需要開啟輔機(jī)發(fā)電，為船舶提供日常的電力。船舶使用燃油發(fā)電過程中會(huì)產(chǎn)生大量硫化物和氮氧化物，對(duì)周邊大氣環(huán)境造成污染。
《條例》第六十二條第一款規(guī)定，船舶向大氣排放污染物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。船舶靠港后應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用岸電。
為實(shí)現(xiàn)岸基供電，首先應(yīng)當(dāng)在港口建設(shè)岸基供電設(shè)施。岸基供電設(shè)施大體可分為岸上供電系統(tǒng)、電纜連接設(shè)備和船舶受電系統(tǒng)三部份。為此，《條例》第六十二條第二款做出了明確規(guī)定。
《條例》第六十二條第二款明確縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸（港口）主管部門會(huì)同有關(guān)部門推進(jìn)船舶油氣動(dòng)力系統(tǒng)、岸電系統(tǒng)的改造，以及岸基供電設(shè)施的建設(shè)和改造。
與自身發(fā)電相比，使用岸基供電將在一定程度上增加船舶運(yùn)行成本。為推行岸基供電，鼓勵(lì)船舶使用岸電，《條例》第六十二條第三款也做出了相關(guān)規(guī)定。
《條例》第六十二條第三款規(guī)定縣級(jí)以上地方人民政府可以對(duì)船舶油氣動(dòng)力系統(tǒng)和使用岸電系統(tǒng)的改造、岸基供電設(shè)施和低硫燃油供應(yīng)設(shè)施的建設(shè)和改造、使用岸電和低硫燃油等給予適當(dāng)補(bǔ)助。
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